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如今距離五一不到10天時刻，有些品牌電動車經銷商稱，進貨價已漲，依據(jù)類型和品牌不一樣，每輛漲了30元-50元，但考慮到市場行情不太好，零售價暫時未漲。

汽車輪胎廠家告訴提價

進入4月份，提價潮來襲，不過，這次不是蔬菜，而是輪胎職業(yè)。

4月1日，中策橡膠集團在全國各地的經銷商接到告訴稱：鑒于2016年年頭以來，天然橡膠提價近20%，輪胎出產本錢大幅添加，中策橡膠集團經研究決定2016年4月1日起，一切全鋼輪胎價格上漲2%。

廣州珠江輪胎也稱，4月1日起提價3%。

山東永泰集團稱，4月10日起，永泰全鋼胎底子不一樣系列提價3%~5%。

電動車胎不敢漲

河南省電動車商會副會長袁自良曾稱，輪胎本錢在電動車整車本錢中占20%。那么，電動車輪胎會不會提價呢？

4月21日，在宛航電動車市場經銷多個品牌輪胎的劉女士稱，今年以來，出產輪胎的原材料——橡膠的確提價不少，大約在20%，但如今還沒接到輪胎廠家提價的告訴。

“如今生意不好做，誰也不敢亂提價。”劉女士說。

盡管電動車輪胎經銷商不敢輕易提價，但現(xiàn)實是，有些品牌的電動車整車拿貨價已悄悄上漲。

聞先生除了在宛航電動車市場經銷輪胎，一起也開有一家電動車零售店。

他說，3月份去出產廠家提車時還沒提價，但4月份再去提車，有一個品牌每輛車漲了30元。

袁自良也稱，鄭州的電動車市場的確有有些品牌的拿貨價漲了，他所了解的一個知名品牌，一星期前每輛車剛漲了50元。

據(jù)他調查，提價的都是大品牌，一是質量有確保，不怕貨比貨；二是銷量都不錯。

如今，還沒傳聞小品牌電動車有提價的。盡管有些品牌電動車的拿貨價漲了幾十元，但零售價并未上漲。