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  • 新手必讀秘籍 全方位解析車內(nèi)按鍵標(biāo)識
    發(fā)布日期:2019-09-07  發(fā)布者:會員  PV:1117  字體:

    隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,車內(nèi)的按鍵及顯示也越來越復(fù)雜多樣。不知道你有沒有過這樣的疑問:“中控臺上那么多按鍵都是做什么的?”“儀表盤里的各種標(biāo)志都是什么意思?”“按哪個(gè)可以給玻璃除霧?”“定速巡航在哪兒設(shè)置”等等……除了日常使用的車內(nèi)按鍵,還有許多標(biāo)識對于新車主來說都非常陌生,同樣也讓不少經(jīng)驗(yàn)豐富的老車主頗為困擾。今天,我們就來為大家詳細(xì)地解讀一番車內(nèi)的按鍵、標(biāo)識,看看它們到底有什么用。

      ● 燈光相關(guān)

      相信大家都記得考駕照時(shí),燈光的使用就是必考項(xiàng)目,可見其在駕駛中的重要性。今天,我們的文章也先從燈光標(biāo)識開始。

      通常,德系和美系車型的汽車燈光控制調(diào)節(jié)都設(shè)置在方向盤的左下方,標(biāo)識也較好理解,上圖是以奧迪車型為例。沒有大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)的車型就會設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,而打開近光燈后配合轉(zhuǎn)向燈撥桿前推就可以變換為遠(yuǎn)光燈,往后拉則遠(yuǎn)光燈閃一下,也就是俗稱的閃燈,許多車主在會車時(shí)常常用到。

      轉(zhuǎn)向燈大家應(yīng)該都知道,向下為左,向上為右。左邊的按鈕則是行車電腦調(diào)節(jié),可以選擇顯示油耗或續(xù)航里程等。有些高配車型的轉(zhuǎn)向燈撥桿上還設(shè)有車道輔助系統(tǒng),可以監(jiān)控前方道路,當(dāng)車輛偏離航道時(shí)通過方向盤震動(dòng)提示駕駛者。

      與德系美系不同,日韓車型和我們的自主車,都習(xí)慣于將燈光控制集中在方向盤后的轉(zhuǎn)向燈撥桿上,但功能和標(biāo)識都大同小異,沒有多少區(qū)別,在此就不重復(fù)介紹了。

      車頂燈的標(biāo)識和操作都較為簡單,其中車內(nèi)照明燈按鍵處于中間位置時(shí),打開車門車內(nèi)就會自動(dòng)亮起,也可以通過左右兩邊的按鍵手動(dòng)操作。

      ● 方向盤相關(guān)

      方向盤上的多功能按鍵通常都是方便駕駛者操作的音量調(diào)節(jié)和菜單選擇等,部分帶車載電話的車型也會把接聽和話筒等按鍵設(shè)置在方向盤上,上面就是速騰的方向盤按鍵。

      方向盤后方除了前頁介紹的轉(zhuǎn)向燈撥桿外,右側(cè)還有雨刷調(diào)節(jié),圖為CR-V的雨刷桿。調(diào)節(jié)時(shí)可以依照桿上的圖標(biāo)上下推動(dòng)調(diào)節(jié)桿,還可根據(jù)雨量調(diào)節(jié)雨刷擺動(dòng)的速度,而給擋風(fēng)玻璃噴水則需要向駕駛者的方向拉動(dòng)撥桿。有后雨刷的車型同樣也可以在此調(diào)節(jié),標(biāo)識完全一致。

      部分帶有定速巡航的車型還會在方向盤后方再加一個(gè)撥桿,對其進(jìn)行設(shè)置操控,當(dāng)然也有其他車型的控制按鍵設(shè)置在方向盤或別處,圖標(biāo)都是類似的,上圖是以奧迪為例。上下?lián)軇?dòng)撥桿可以設(shè)定巡航速度,“DISTANCE”則用來設(shè)定巡航的行車距離,“SET”鍵可以設(shè)置車速并存儲,“RESUME”可以調(diào)出之前存儲的車速并以該速度巡航行駛,“CANCEL”就是取消巡航了。

      而主打運(yùn)動(dòng)性能的車型,方向盤后方還會設(shè)置換擋撥片。

      除了方向盤上常見的按鍵之外,方向盤本身的位置也是可以調(diào)節(jié)的,手動(dòng)調(diào)節(jié)桿非常好操作,而自動(dòng)調(diào)節(jié)的按鍵通常設(shè)在轉(zhuǎn)向柱的左側(cè),當(dāng)然也有其他的樣式,比如寶馬就采用了小撥桿的設(shè)計(jì)。

      ● 儀表盤標(biāo)識

      看完了方向盤,下面我們將目光上移至儀表盤。雖然各品牌為顯示自己的風(fēng)格,將儀表盤和行車電腦設(shè)計(jì)得五花八門,但上面的圖標(biāo)都是一致的,我們只要了解它們代表的意義,以后無論遇上什么車都能迅速上手。

      一般車型的儀表盤上都會設(shè)置四個(gè)表盤,最大的兩個(gè)分別是轉(zhuǎn)速表和速度表,而較小的兩個(gè)則是水溫表和油量表。

      儀表盤上的小圖標(biāo)代表了不同的意義,能及時(shí)反應(yīng)車輛信息,對于車主來說非常重要,應(yīng)當(dāng)充分了解掌握。

      當(dāng)然,隨著科技的進(jìn)步,越來越多的車型也會用數(shù)字化的顯示來代替表盤,比如行車電腦和液晶儀表盤,能夠顯示順時(shí)油耗、平均油耗、平均車速、胎壓以及故障提示等,更方便駕駛者閱讀掌握。

      ● 中控臺按鍵

      中控臺大致可以分為兩部分,通常上方為車載多媒體系統(tǒng),下方則是空調(diào)控制區(qū)域,當(dāng)然也有反過來設(shè)計(jì)的車型,為數(shù)不多。而現(xiàn)在的車載多媒體系統(tǒng)也越來越豐富多樣,科技含量不斷提升,我們的介紹沒法全部涵蓋,只能挑選最常見的按鍵來進(jìn)行說明。

      圖中車型為新??怂?,中控臺上的按鍵也是目前大部分車型常用的,除了右上的TA鍵,這在國外是道路時(shí)時(shí)信息播報(bào),但國內(nèi)沒有這方面的硬件支持,只是個(gè)擺設(shè)了,其他的CD、廣播、電話、菜單等都非常容易理解。

      還有一些車型上的按鍵英文不太好理解,上圖的科魯茲就是較為典型的代表。

      而隨著中控臺彩色觸摸大屏的日漸普及,許多多媒體相關(guān)的控制按鍵也被集成到了屏幕上,讓中控臺簡潔了許多,操作起來也與如今的智能手機(jī)相近,更容易上手。

      空調(diào)控制區(qū)域的設(shè)計(jì)也是越來越富有多彩的個(gè)性化特征,但萬變不離其宗,車內(nèi)空調(diào)也只有自動(dòng)和手動(dòng)兩種。其中,自動(dòng)空調(diào)是設(shè)定好溫度后,只要車輛點(diǎn)火就會自動(dòng)啟動(dòng),非常方便;而手動(dòng)空調(diào)就不能自動(dòng)開啟,需要我們手動(dòng)調(diào)節(jié)了。

      編輯挑選了較為豐富的寶馬車型來做介紹,可以看到圖上的空調(diào)圖標(biāo)都是對稱的,分別控制著前排的兩個(gè)座椅,按鍵也非常豐富。

      說到循環(huán)模式,在此就順便給大家做個(gè)介紹?,F(xiàn)在的空調(diào)都具有內(nèi)外循環(huán)開關(guān),其中內(nèi)循環(huán)表示空調(diào)不再吸入外界空氣,只循環(huán)加熱、冷卻、過濾車內(nèi)空氣,適合在擁堵路況等尾氣增多的情況下使用,制冷效果很好;外循環(huán)模式則是持續(xù)吸入外界空氣,適合在空氣質(zhì)量較好的環(huán)境下使用。但長期使用內(nèi)循環(huán)會讓車內(nèi)空氣質(zhì)量下降,最好能內(nèi)外循環(huán)交替使用。而高配車型上的自動(dòng)模式就是為此而生的,能夠通過傳感器自動(dòng)感知外界空氣中的有害物質(zhì)并自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門,控制進(jìn)風(fēng)量。

      部分車型也配備了后排出風(fēng)口,更高級些的還有后排獨(dú)立空調(diào),可以根據(jù)乘客的需要自行調(diào)節(jié)。

      而除了多媒體和空調(diào)的控制按鍵之外,許多車型的中控臺附近還會出現(xiàn)行車控制的相關(guān)按鍵,功能則是隨著車型的升級而越發(fā)豐富多樣。

      發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火,當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng),能在堵車時(shí)解放一直踩住剎車的右腳。

      還有一些車型還提供了更為全面的安全配置,雖然較為少見,我們也可以了解一下。圖中就是沃爾沃XC60的高配版,其中的陡坡緩降是相對常見的安全配置,讓車輛在下坡時(shí)無須踩剎車也能控制車速,平穩(wěn)地通過。

      有些車型上還提供了多種行車模式的選擇,少則普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種,多則提供四五種不同模式可選,可以根據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      此外,部分車型上還配備了HUD(Head Up Display)抬頭顯示,也叫平視顯示系統(tǒng),可以把一些行車數(shù)據(jù)投影在前風(fēng)擋或駕駛者面前的小型顯示屏上,原本是航空航天機(jī)器上常見的飛行輔助儀,可以減少駕駛者視線離開道路的時(shí)間,進(jìn)一步提升行車安全。

      ● 其他按鍵

      看完中控部分讓我們把視線移到車內(nèi)的其他位置,首先來看看車門,主要是對車窗和后視鏡的控制。

      而除了之前已經(jīng)提及的座椅加熱和通風(fēng)外,座椅的側(cè)面通常還會有調(diào)節(jié)設(shè)置,部分高檔車型還會提供頭枕調(diào)節(jié)和副駕駛座椅調(diào)節(jié)。

      不少高配車型開始配備BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng),后視鏡下設(shè)有感應(yīng)裝置,在后側(cè)來車時(shí)通過A柱上的燈光閃爍來提醒駕駛者。

      天窗控制主要有按鍵式和旋鈕式兩種,圖標(biāo)都較為簡單。

      后備箱開關(guān)通常位于尾箱上。

      此外,還有安全氣囊開關(guān),可以在不需要的時(shí)候關(guān)上氣囊,避免意外的浪費(fèi)。


    來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng)
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