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2017年，東風(fēng)悅達(dá)起亞相繼推出中型SUV——KX7、中型車——凱紳、入門級轎車——煥馳以及全新一代福瑞迪等多款產(chǎn)品。2018年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了全新銷量目標(biāo)，并將繼續(xù)對旗下產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)化。網(wǎng)通社從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉，2018年將有6款SUV上市，其中包括一款代號為NP（預(yù)計命名為新e代智跑）的全新緊湊型SUV和KX3純電動版。

從東風(fēng)悅達(dá)起亞現(xiàn)有產(chǎn)品來看，除推出NP、KX3純電動版、國產(chǎn)版Stonic三款全新車型外，KX7、KX5、KX CROSS這三款車的年款車型也有望于年內(nèi)投放市場。

在2017年廣州車展中，起亞正式發(fā)布了代號為NP的緊湊型SUV，這款新車預(yù)計將被命名為“新e代智跑”，即新一代智跑車型。新車將搭載與全新一代福瑞迪相同的智能互聯(lián)系統(tǒng)，配備百度DuerOS技術(shù)，通過語音控制，能夠為車主提供娛樂影音、信息查詢、生活服務(wù)、出行路況等多項服務(wù)。

動力方面，新車有望搭載1.4T渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)。其中，2.0升發(fā)動機(jī)將匹配6速手動或自動變速箱，1.4T車型則有望匹配7速雙離合變速箱。

目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下僅有K5混動版和華騏300E兩款新能源車型，未來KX3推出純電動車型后，企業(yè)的新能源市場覆蓋面積將會進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)品力也會隨之提升。KX3純電動車型預(yù)計將保留燃油版車型的整體設(shè)計，同時對細(xì)節(jié)處作出調(diào)整，使其更能滿足純電動車型的需求。動力方面，新車將搭載一套全新的電力驅(qū)動系統(tǒng)，續(xù)航里程預(yù)計可達(dá)到310公里。

新款KX7預(yù)計將保留現(xiàn)款車型的整體設(shè)計，并且在配置方面作出調(diào)整。新車將配備虎嘯式進(jìn)氣格柵，前燈組采用開眼角設(shè)計，下部格柵居中位置集成了自適應(yīng)巡航模塊。尾燈采用橫置布局，燈組內(nèi)部加入LED光源，下杠底部銀色護(hù)板與車頭相呼應(yīng)，并采用雙邊單出式尾排。

動力方面，新款KX7預(yù)計將延續(xù)現(xiàn)款車型動力配置，搭載2.0升自然吸氣、2.0T渦輪增壓和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，2.0升發(fā)動機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩203牛米；2.0T GDI發(fā)動機(jī)最大功率177千瓦，峰值扭矩353牛米；2.4升發(fā)動機(jī)最大功率138千瓦，峰值扭矩241牛米。傳動方面，三款發(fā)動機(jī)均將匹配6速手自一體變速箱。

作為年款車型，新款KX5的明顯變化預(yù)計將出現(xiàn)在配置方面，目前高配車型中的電動后備廂、全景天窗、座椅電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱等配置有望下放至更低配置車型。動力方面，新車預(yù)計將保留現(xiàn)款車型的動力配置，搭載1.6T渦輪增壓和2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為130千瓦，峰值扭矩為265牛米；2.0升發(fā)動機(jī)最大功率為121千瓦，峰值扭矩為203牛米。

國產(chǎn)版Stonic預(yù)計將保留海外版車型的大體設(shè)計，采用虎嘯式進(jìn)氣格柵，格柵周圍加入鍍鉻裝飾；頭燈造型更加精致，并且融入LED光源。同時，新車的霧燈區(qū)加入霧銀色和鋼琴烤漆裝飾，前臉造型更加時尚動感。此外，起亞Stonic車頂采用與車身不同色調(diào)設(shè)計，車身和車頂組合配色多達(dá)20種，滿足消費者的個性化需求。

動力方面，海外版車型提供包括1.0T渦輪增壓、1.25升和1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.6升柴油發(fā)動機(jī)在內(nèi)的4種動力選擇。新車引入國產(chǎn)后，預(yù)計將僅保留1.4升發(fā)動機(jī)。

新款KX CROSS將延續(xù)K2三廂版車型的整體設(shè)計風(fēng)格，同時采用大量黑色元素裝飾，并且配備行李架，以凸顯其跨界風(fēng)格。同時，新車還將采用貫穿式尾燈設(shè)計，并且配備單邊共兩出式尾排。

動力方面，新車預(yù)計沿用現(xiàn)款車型的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為73.3千瓦，峰值扭矩為132.4牛米。傳動方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的預(yù)計為6速手動或6速手自一體變速箱。
（ 來源   網(wǎng)通社   張朦）

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