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不久的將來燃油車將逐漸退出人們視野，許多廠商開始研發(fā)電動摩托車應(yīng)對政策改變。繼Vespa發(fā)布電動摩托車之后，本田也在積極研發(fā)能車輛電池，身為本田的頭號對手，雅馬哈當(dāng)仁不讓，2017年年底雅馬哈新任總裁Yoshihiro Hidaka清楚地表示：“未來雅馬哈將會積極發(fā)展電動摩托車領(lǐng)域”。

Yoshihiro Hidaka指出為了適應(yīng)日本本土法律法規(guī)，在動力上不會過于激進(jìn)，主要以城市代步為主。為了加速整體研發(fā)速度，雅馬哈規(guī)劃在2018年合并之前研發(fā)的馬達(dá)與電動發(fā)動機(jī)總成，加速推進(jìn)兩個(gè)領(lǐng)域合作，達(dá)成資源共享平臺。

雅馬哈電動平衡車Moto Roid。

雅馬哈電動摩托車還未上市，但之前研發(fā)的多款電動自行車卻早已在市場上售賣。

總結(jié)：

近期很多廠家都在公布各自旗下電動摩托車產(chǎn)品，無論汽車、摩托車新能源已大勢所趨。根據(jù)各國限制日期不同，燃油車輛距離禁售年限大約還有15-20年左右，那么各廠家現(xiàn)在開始大力研發(fā)電動摩托車為時(shí)不晚，未來產(chǎn)品將以成熟姿態(tài)與消費(fèi)者見面。
來源：愛卡汽車