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不要銷售放置超三年的”新“輪胎
輪胎主要的構造成分是橡膠,橡膠具有保質期,同理輪胎也有保質期。有機構對不同年份生產且沒有被使用過的輪胎進行調查顯示,放置越久的輪胎,它的性能就越差。從中得出一個結論:放置超過三年的輪胎建議不要銷售。
輪胎不像食物或者藥物,消費者可以搜索到質量過期的具體日期。輪胎是不會標注過期的日期。但是,輪胎標注了生產日期,比如胎壁標注3512,表示這條輪胎是在2012年的第35周生產,大概就是2012年8月生產的輪胎。
如果生產日期模糊不清,建議不要銷售給用戶,以免車主買到積壓久遠的輪胎。同時輪胎零售商盡可能從大品牌的輪胎企業(yè)進貨,并合作進行三包服務。
老化改變輪胎的屬性
作為調查的一部分,選擇了5個新夏季輪胎和冬季輪胎,這些輪胎都是未被使用過,而且具有3年的年齡。通過研究這些輪胎在潮濕路面的滾動阻力,和雪地路面(冬季輪胎)的制動性能。結果發(fā)現(xiàn),輪胎的性能隨著年限的增長已經發(fā)生了很大的改變,特別是冬季輪胎的抓地力變化最大。
儲存環(huán)境可以延遲輪胎老化
有利的儲存環(huán)境,可以延遲輪胎的老化。但是誰能保證任何情況下的儲存是最佳的,要判斷輪胎存儲的質量是非常困難的事情。
乘用車的輪胎最長可以用10年,輪胎放置的時間越來越長。即使輪胎用的平均里程數非常少,但需要更換往往不是因為磨損嚴重,而是到了使用的年限。
建議新輪胎必須用在同一驅動軸上,即使是完好的輪胎也應及時更換。如果車子的一只輪胎換了,找不到相同的型號,就得換兩個相同新的輪胎。
記住:輪胎的性能時刻在改變
總結:輪胎,像很多食品一樣都有生產保質期,距離生產日期越近,它的性能會越好。因此,經銷商一定要看清楚輪胎上面標注的生產日期,盡量選擇最近生產的輪胎。還要特別留意生產日期有沒有被人做過手腳,以免上當受騙。
來源:新浪汽車
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