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全球市場研究機構(gòu)J.D.Power29日發(fā)布的2017年中國新車質(zhì)量研究報告顯示，中國自主品牌與國際品牌新車質(zhì)量的差距連續(xù)七年縮小，2017年兩者的每百輛車問題數(shù)(PP100)已縮小至13分。

J.D.Power是全球較權(quán)威的市場調(diào)研機構(gòu)之一，在國內(nèi)外汽車行業(yè)的調(diào)查和研究中具有較高權(quán)威性和公信力。中國新車質(zhì)量調(diào)研每年9月底發(fā)布，被稱作檢驗車輛品質(zhì)的“風(fēng)向標(biāo)”。其中，國產(chǎn)品牌廣汽傳祺連續(xù)五年位列中國品牌第一。

J.D.Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示，中國自主汽車品牌連續(xù)十年進步幅度領(lǐng)先各合資品牌，與國際品牌間的差距逐年縮小。自主品牌在質(zhì)量提升方面正在一步步迎頭趕上國際品牌，也逐漸得到了中國消費者的認可。

廣汽乘用車副總經(jīng)理詹松光表示，品質(zhì)的提升是自主汽車品牌持續(xù)的主題。為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，廣汽傳祺以“零缺陷”為目標(biāo)，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)實施生產(chǎn)全過程的品質(zhì)保證體系。今年1至8月，廣汽傳祺在中國汽車市場累計銷售超33萬輛，同比增長50.5%。

詹松光表示，在國內(nèi)市場實現(xiàn)高速發(fā)展的同時，目前廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個國家的落子布局，初步構(gòu)建了全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，目前正在為2019年進入北美市場做積極準(zhǔn)備。