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  • 日系品牌10款新車將于年內(nèi)上市 SUV占比過半
    發(fā)布日期:2017-09-25  發(fā)布者:會員  PV:816  字體:
    日系品牌以高科技和省油耐用的特點,在國內(nèi)擁有眾多粉絲。今年乘用車市場增速大幅放緩,而以本田、豐田和日產(chǎn)為代表等日系品牌增速強勁。網(wǎng)上車市梳理日系車企新車后發(fā)現(xiàn),今年還將有10款新車將陸續(xù)上市。這些新車覆蓋了轎車、SUV領(lǐng)域,其中絕大部分為SUV車型。

     

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    新款普拉多

    亮點:配置大幅升級

     

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    新款普拉多配備直瀑式進氣格柵,雙色鍍鉻條寬度增加,連接燈組的鍍鉻包圍進行了調(diào)整,下中網(wǎng)寬度增加,兩側(cè)圓形的霧燈造型更改為近似矩形。車尾附有外掛備胎,牌照架移動至左側(cè)。內(nèi)飾方面,新車方向盤由四輻式換為三輻式,炮筒式儀表盤也改為四圓式,此外功能控制按鍵進行了調(diào)整,檔把則換裝全新樣式。動力上搭載3.5L V6發(fā)動機,最大功率206kW,峰值扭矩365Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

    三菱新帕杰羅·勁暢

    亮點:第二代Super-Select 4WD四驅(qū)系統(tǒng)

     

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    新帕杰羅·勁暢前臉采用了三菱的“Dynamic Shield”設(shè)計語言,與兩側(cè)大燈融為一體,提升整車的視覺效果。車尾配備豎直尾燈組,位于尾門兩側(cè)。動力方面搭載2.4L汽油和2.4T柴油兩款發(fā)動機,其中2.4L汽油發(fā)動機峰值扭矩為194Nm。傳動方面,匹配8速自動變速箱,配有第二代Super-Select 4WD四驅(qū)系統(tǒng)。

    新款RAV4

    亮點:增2.0L特別版

     

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    新款RAV4榮放采用豐田最新的Keen Look設(shè)計風(fēng)格,配備光帶式LED日間行車燈,保險杠下方加入銀色護板。車尾保險杠進行雙色處理,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整,整體造型與前燈組相呼應(yīng)。新車將搭載2.0L和2.5L發(fā)動機,其中2.0L車型將匹配模擬8擋CVT無級變速箱;2.5L車型匹配6速手自一體變速箱。

    馬自達CX-3

    亮點:部分車型配四驅(qū)系統(tǒng)

     

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    CX-3是馬自達即將推出的一款小型SUV。新車前臉進氣格柵采用上下分體式設(shè)計,加入鍍鉻條進行裝飾。車尾使用雙邊共兩出的排氣布局,尾燈內(nèi)部融入LED光源,并在保險杠配有反光板。動力方面,CX-3或搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,具備壓縮比高、燃油經(jīng)濟性優(yōu)等特點。此發(fā)動機最大功率為86kW,峰值扭矩148Nm。傳動系統(tǒng),預(yù)計匹配6速手動和6速手自一體變速箱,在部分車型上加裝了四驅(qū)系統(tǒng)。

    廣汽三菱祺智PHEV

    亮點:基于GS4 PHEV打造

     

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    廣汽三菱祺智PHEV基于GS4 PHEV(插電混動版)打造。新車配有廣汽乘用車品牌LOGO和“廣汽三菱”以及“祺智”尾部標(biāo)識。動力方面,或搭載一套由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng),最大續(xù)航里程可超越600km,混動模式下油耗僅需1.8L/100km,無電模式下油耗6.2L/100km。

    三菱歐藍德PHEV

    亮點:新增插電混和動力系統(tǒng)車型

     

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    三菱歐藍德PHEV基于普通版車型打造。前臉采用了上下分體式格柵設(shè)計,中央鍍鉻條與前大燈相連接。車尾配有鏤空擾流板,尾燈內(nèi)部融入LED光源。新車搭載一套由2.0L發(fā)動機和兩臺電動機組成的混和動力系統(tǒng),2.0L發(fā)動機最大功率87kW,峰值扭矩186Nm,百公里綜合油耗僅為1.9L,相比汽油版車型大幅下降。

    鈴木新款啟悅

    亮點:啟悅升級、加強版

     

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    新款啟悅前臉相比現(xiàn)款進行了調(diào)整,采用四邊形大嘴式進氣格柵,內(nèi)部飾有鍍鉻裝飾條,裝配“鷹眼式”大燈組,保險杠兩側(cè)加入圓形霧燈。動力方面或搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率90kW,峰值扭矩158Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動與6速自動變速箱。

    新款皇冠

    亮點:配置大幅提升

     

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    新款皇冠采用多幅式前進氣格柵,引擎蓋前沿加入一條銀色鍍鉻飾條。車尾部分,新車最大變化是使用外露式雙邊共兩出的排氣布局,相比現(xiàn)款車型的全包式后杠搭配隱藏排氣管的設(shè)計,視覺效果有所提升,增添了運動氣息。新車搭載一臺2.0T 8AR-FTS發(fā)動機,最大功率173kW,峰值扭矩350Nm。傳動系統(tǒng),匹配8速手自一體變速箱。

    豐田全新凱美瑞

    亮點:基于豐田TNGA平臺打造

     

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    全新凱美瑞基于豐田全球最新TNGA平臺打造。前臉采用豐田最新的KEEN LOOK式設(shè)計,下進氣格柵尺寸更大。大燈組設(shè)計更加銳利,與前格柵相連。尾部配備修長的尾燈,顯得格外精致。此外運動版車型配有更夸張的前臉,尾部使用雙邊共四出的排氣布局。新車還加裝了TSS(Toyota Safety Sense)豐田規(guī)避碰撞輔助套裝,包括LDA車道偏離警告系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠近光系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等。動力方面搭載全新2.5L發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱。

    謳歌TLX-L

    亮點:專為中國市場加長

     

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    TLX-L長寬高分別為4981*1854*1447mm,軸距2900mm。相比于現(xiàn)款TLX,在長度、高度和軸距上進行了加長。新車前進氣格柵采用上下分體式設(shè)計,上中網(wǎng)換為“鉆石”造型,加入鍍鉻裝飾。動力方面將搭載一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率153kW。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,百公里綜合油耗7.8L。
    來源  網(wǎng)上車市  包樹新 

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