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由于沒有獲得新的投資，EBR摩托車廠陷入了史上最嚴(yán)重的危機(jī)。

 

他們的老板在網(wǎng)上預(yù)告了這次清盤拍賣活動(dòng)：“各位EBR摩托的粉絲們！這次拍賣的價(jià)格可以用白菜價(jià)來形容！你們千萬別錯(cuò)過了哦”！

 

其實(shí)，EBR品牌在之前曾經(jīng)被哈雷戴維森接手過，后來哈雷退出 Buell 品牌后，Buell 創(chuàng)辦人Erik Buell 自行成立新公司EBR(Erik Buell Racing)并且開發(fā)原創(chuàng)運(yùn)動(dòng)型摩托車，近期因財(cái)務(wù)危機(jī)再度陷入經(jīng)營(yíng)困境。
 

根據(jù)加拿大摩托車網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)指出，EBR因?yàn)槲茨艽_保公司充分的營(yíng)運(yùn)資金來源，所以目前所有的活動(dòng)都宣告暫停，并且債權(quán)人也已經(jīng)向法院申請(qǐng)假扣押，事實(shí)上EBR已經(jīng)是宣告破產(chǎn)的狀態(tài)。

 

EBR的創(chuàng)辦人Erik Buell無法確保公司營(yíng)運(yùn)的資金來源，事業(yè)發(fā)展看似順?biāo)靺s突然急轉(zhuǎn)直下，發(fā)生公司資金調(diào)度困難的情況，可以說是相當(dāng)?shù)亓钊艘馔?，聲明中雖然透漏了遺憾，但是在結(jié)尾中也提到個(gè)人期盼接下來能有一個(gè)更好的開始。 

Erik Buell在2009年成立EBR，2013年加入印度最大摩托車品牌Hero Moto Corp的旗下后，自行投入資金積極進(jìn)行運(yùn)動(dòng)型摩托車的開發(fā)、生產(chǎn)。

2014年改以歐洲為出口據(jù)點(diǎn)，并在歐洲設(shè)立成立辦事處積極活動(dòng)，在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)方面，2011年推出1190RS Racer，2013年推出1190RX量產(chǎn)款，2014年還發(fā)表了1190SX Street Fighter等，EBR在那兩年可以說還是穩(wěn)步前進(jìn)的。

 

這次因?yàn)樨?cái)務(wù)問題，全盤清售車廠產(chǎn)業(yè)，美國(guó)運(yùn)動(dòng)型摩托車代表品牌再度陷入愁云慘霧之中。他們的老板說：我們對(duì)市場(chǎng)已經(jīng)不抱有任何幻想，整個(gè)摩托市場(chǎng)非常疲軟，我們準(zhǔn)備好了拋去一切。