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　　5月18日，隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)黑龍江地區(qū)新品發(fā)布會(huì)在美麗的哈爾濱舉行。作為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的佼佼者，隆鑫動(dòng)力為了適應(yīng)市場(chǎng)，通過(guò)多年的技術(shù)沉淀、厚積薄發(fā)，本次發(fā)布會(huì)隆鑫動(dòng)力重裝推出了令業(yè)界矚目的CVT—125，開(kāi)啟了摩托自動(dòng)擋時(shí)代。

磨礪數(shù)載，駭世出擊——隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理余斌

　　第一季度，全行業(yè)三輪摩托車(chē)生 產(chǎn)43.77萬(wàn)輛，同比下降11%。數(shù)據(jù)表明今年一季度，三輪摩托車(chē)整體需求依舊處于下滑趨勢(shì)，其中客運(yùn)三輪下滑幅度較大。這似乎讓我們感到的不是春暖， 而是寒冷，但即使在整體需求下滑的背景下依舊有的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前市場(chǎng)需求正呈現(xiàn)中間低兩端高的趨勢(shì)，就是輕便三輪車(chē)需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，普通平板貨三輪呈萎縮趨 勢(shì)，而重載貨三輪呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
　　曾經(jīng)穿梭在大街小巷的輕便汽油三輪受后起之秀電動(dòng)三輪的沖擊，過(guò)去幾年曾激巨下滑，經(jīng)過(guò)用途的演變及市場(chǎng)使用環(huán)境的擴(kuò)大，如今，市場(chǎng)對(duì)汽油三輪及油電混合三輪有了新的需求。對(duì)于此類用戶，操作便捷、舒適、高性價(jià)比的車(chē)型是他們的最愛(ài)。

　　重載平板貨三輪過(guò)去幾年始終呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但增長(zhǎng)幅度卻在逐步減小，調(diào)查研究表明：其需求正在向半封閉重載貨三輪轉(zhuǎn)變。這是由于用戶需求能遮風(fēng)擋雨，能遮擋風(fēng)沙，有舒適駕駛環(huán)境的車(chē)型出現(xiàn)所致。
　　對(duì)于全封閉客運(yùn)三輪，需求正向功能、操作方式及舒適性與汽車(chē)高度相近的車(chē)型轉(zhuǎn)變，如帶空調(diào)，震動(dòng)小，換擋舒適，超強(qiáng)耐久性及超強(qiáng)道路適應(yīng)性的車(chē)型是此類用戶的最愛(ài)。
　　目前全國(guó)三輪摩托車(chē)保有量約1000萬(wàn)輛，按照三年一換的頻率計(jì)算，年換發(fā)動(dòng)機(jī)需求約200萬(wàn)臺(tái)，黑龍江省三輪摩托車(chē)保有量約10萬(wàn)臺(tái)，保守估計(jì)年換機(jī)需求量大于3萬(wàn)臺(tái)。可以說(shuō)，三輪車(chē)保有量給維修換發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)很大的商機(jī)。

化繁為簡(jiǎn) 傲視同儕——隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉厚友

　　在三輪車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及制造領(lǐng)域，重慶隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司相關(guān)產(chǎn)品素來(lái)以“定位精準(zhǔn)、技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)卓越”所著稱，由于產(chǎn)品卓越的性能及優(yōu)良的品質(zhì)，隆鑫一直領(lǐng)跑于行業(yè)。隨著隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)使用群體的不斷壯大，在三輪車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)產(chǎn)生了越來(lái)越大的影響力。隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以更穩(wěn)健的步伐，走好自主研發(fā)的成功之路，做好技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)的為國(guó)內(nèi)外客戶提供最優(yōu)質(zhì)可靠的動(dòng)力產(chǎn)品。
　　面對(duì)動(dòng)力整體上升趨勢(shì)，未來(lái)市場(chǎng)對(duì)250cc的需求將更大，摩托車(chē)產(chǎn)生的是兩極分化的現(xiàn)象，三輪車(chē)方面半蓬車(chē)即成趨勢(shì)。而在隆鑫動(dòng)力產(chǎn)品方面，2016年加強(qiáng)油電混合的項(xiàng)目，以及易操作、散熱好、動(dòng)力強(qiáng)的CVT自動(dòng)擋的動(dòng)力產(chǎn)品。

　　三輪車(chē)應(yīng)用CVT技術(shù)的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)三輪的操作方式，真正實(shí)現(xiàn)了三輪車(chē)的汽車(chē)品質(zhì)；在技術(shù)方面，讓更多用戶體驗(yàn)帶智能駕駛的美麗，感受無(wú)級(jí)變速的便捷與舒適。
　　在眾多的產(chǎn)品體系上，隆鑫動(dòng)力力求做精產(chǎn)品而不是盲推，在擁有業(yè)界最為完整的通用動(dòng)力產(chǎn)品和系統(tǒng)匹配解決方案的資質(zhì)優(yōu)勢(shì)下，隆鑫得以全面滿足顧客需求為目標(biāo)，幫助顧客實(shí)現(xiàn)持續(xù)的盈利與提升，共同創(chuàng)建廣闊的未來(lái)。

行業(yè)首創(chuàng) 跨界而來(lái)——隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃主管付躍品

　　相對(duì)于普通燃油發(fā)動(dòng)機(jī)整車(chē)，CVT125具有：
　　1.省去頻繁換擋、反復(fù)捏離合等復(fù)雜疲憊操作程序；
　　2.加油即走，油量大則力大，油量小則力小，操作十分便捷；
　　3.完全消除換擋帶來(lái)的頓挫感，駕駛十分舒適；
　　4.可避免爬坡、起步時(shí)離合配合不好的困擾；
　　5.強(qiáng)制風(fēng)冷比普通風(fēng)冷散熱好，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高。
　　其他產(chǎn)品方面，隆鑫發(fā) 動(dòng)機(jī)突破傳統(tǒng)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，糅合多種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并具備5S的性能特征，為三輪車(chē)用戶帶來(lái)不一樣的全新感受。所謂5S，也就是5極——極大 的力量、極高的舒適性、極強(qiáng)的道路適應(yīng)性、極高的可靠性以及極長(zhǎng)的壽命。這5極的性能特性，正是三輪車(chē)主機(jī)廠和廣大用戶夢(mèng)寐以求的，卻在隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)上得到 淋漓盡致的體現(xiàn)，這是與隆鑫顛覆傳統(tǒng)的革命性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念與諸多汽車(chē)技術(shù)的運(yùn)用分不開(kāi)的。
　　由于導(dǎo)入汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念，隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀與微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)頗為相似，通過(guò)各種零部件的完美組合，最終演化為一臺(tái)精致的機(jī)械藝術(shù)品，令人賞心悅目。不光如此，隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品同樣具有無(wú)法比擬的核心技術(shù)。

主動(dòng)服務(wù)，服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值——隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售公司售后服務(wù)部部長(zhǎng)劉小波

　　隆鑫動(dòng)開(kāi)展上門(mén)、電話拜訪服務(wù)，根據(jù)市場(chǎng)情況好和商家需求進(jìn)行有效的服務(wù)。
　 　作為三輪車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)制造商，三輪車(chē)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)制造專家，隆鑫一直把“動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、操作簡(jiǎn)便、使用成本低”作為隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)的核心訴 求，2016年，隆鑫動(dòng)力通過(guò)科學(xué)布局、多維度發(fā)展，將產(chǎn)品及核心價(jià)值最大化。針對(duì)市場(chǎng)演變及反饋，積極建立技術(shù)研究方案，將產(chǎn)品達(dá)到最優(yōu)化。

　　結(jié)語(yǔ)：
　　在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排之際，隆鑫積極尋找解決方案，掌握混合動(dòng)力和機(jī)車(chē)的核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。市場(chǎng)需求在變，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在變，唯有咬定服務(wù)不放松才能在市場(chǎng)上立足。