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千呼萬喚始出來,總算比及Benelli MiniBike“小暴龍125”試銷實車的到貨,接下來給咱們細(xì)解小暴龍125的主要參數(shù)疑問,并做了一個小視頻,請咱們賞識!
注意:小暴龍的功率是多少呢?9.3千瓦!那詳細(xì)是多少呢?經(jīng)過米制馬力換算得到的是!
9.3千瓦(kW)=12.644481米制馬力(ps)
9.3千瓦(kW)=12.4715054英制馬力(hp)
所以小編想說的是:看到這里,其他整車參數(shù)明顯現(xiàn)已不主要了,關(guān)于一個不到150排量的小型車,你還要怎樣呢?
這里小編多說一句 一檔的齒輪比疑問,咱們常說,在玩一些特技動作的時分會改動后牙盤的直徑(加大直徑),這么在齒輪份額上來講會加大傳動速率(俗稱有勁兒)??墒牵蚁胝f的是,小暴龍125沒有靠這個來提升起步的動力,由于這么會損失在高速行駛的速度,一起也增大了油耗,這個我想咱們都理解,那么小暴龍125是怎么處理起步動力疑問的呢 ?
在不改動后牙盤直徑的情況下,聰明的工程師在一檔的齒輪上做了四肢(我已用紅線標(biāo)明請看參數(shù)圖)。咱們能夠看到,工程師在一檔的齒輪比上加大了相關(guān)于二檔快到一千標(biāo)準(zhǔn),再加上發(fā)動機(jī)原有快到十三匹馬力的動力,起步昂首僅僅勇氣的疑問了!而且在五檔上還處理咱們想要的經(jīng)濟(jì)油耗的疑問,我還想說規(guī)劃這臺車的工程師太尿性了!(聽說是錢江摩托董事長林華中)真想親你一口!
在這里咱們就講一講小暴 龍125的減震,前減震是雙倒叉的減震,很粗,三通也特其他厚實,厚到啥程度呢?即是你看到真車的時分,心里會想“這么小的車,用這么足的料干嘛?”然 后即是前后的減震的感受舒適度疑問,整臺車的減震是前邊軟、后邊硬,所以昂首落地、過溝溝坎坎的時分,不必太憂慮舒適度的疑問。
叉芯口徑41mm的倒置式前雙減震,
內(nèi)管直徑Φ35mm,長度728mm,行程120mm
后中置式預(yù)載可調(diào)單減長度240mm,行程55mm
對了,小暴龍125的最小離地間隙是160mm,還有它的油耗為1.6L/100km,7.2升的油箱容量續(xù)航里程理論上能夠達(dá)到450公里以上。
最終,說一下車迷朋友們最關(guān)懷的小暴龍125的價格,全國一致零售價10800元,正式上市車型配有黑、白、紅三色,供廣闊車迷選購!
好朋友們!值得解說的當(dāng)?shù)囟冀庹f結(jié)束啦,一起期待咱們試駕品鑒!
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