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河北有條中國(guó)式的66號(hào)公路——草原天路，美到灼傷雙眼！這條路坐落張北和崇禮的交界處。彎曲的路途、湛藍(lán)的天空、絢麗的草原、許多的風(fēng)車……堪比Windows桌面的壯美景象。
草原天路全長(zhǎng)132.7公里，2011年末建成，銜接崇禮滑雪溫泉大區(qū)和張北草原風(fēng)情大區(qū)的一條重要通道，沿線山高坡陡、溝壑縱深、景象奇峻，展開了一幅百里壩頭風(fēng)光畫卷。

該路沿線散布著古長(zhǎng)城遺址、蘇蒙聯(lián)軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石柱群等許多人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。
車行進(jìn)在彎曲的草原天路上，盡管彎道許多，上坡下坡多，但路上車輛不許多，路途十分疏通。

沿途景象
天路
盡管草原天路僅僅張北壩上的一條柏油公路，但海拔也有千米擺布，深色柏油路與黃實(shí)線自身即是一條漂亮的風(fēng)光。百里之間，擺布徜徉彎曲，劇烈地跌宕起伏，靜寂深遠(yuǎn)，似乎通向夢(mèng)的彼岸。

樺皮嶺
夏日樺皮嶺，翠生生野花遍布山頭。

秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃。

閻片山
距樺皮嶺進(jìn)口約15公里路旁邊有一處制高點(diǎn)---閻片山，很突兀地矗立在草原天路一側(cè)陡峭渾圓的丘陵中。
旅者大多就此停車或許露營(yíng)，賞識(shí)鬼斧神工般的石頭奇景。山不高，但也需求手腳并用，才干夠爬上山的高峰，遠(yuǎn)處看，像是遠(yuǎn)古偉人造就的幾組彼此守望的石頭城堡。

梯田

梯田是北方不多見(jiàn)的景色之一，假如不是草原天路，不知道還要跑多遠(yuǎn)才干看到這么的美景。夏天的色彩還只有翠綠色的單一，但依然能看得見(jiàn)清楚的層次。
秋天塞外梯田最有看頭的，除了絢麗的色彩、犬牙交錯(cuò)的線條，還有那收割后成垛、成堆、成行堆放的各種莊稼。
塞外梯田，是一個(gè)有著故事的本地，這兒的風(fēng)光好像這兒的人一樣，真實(shí)而未經(jīng)修葺。一層層的梯田，靜靜地躺在大自然的懷有中，呼吸著最純潔的空氣；沐浴著最絢爛的陽(yáng)光；享受著與世無(wú)爭(zhēng)的氛圍。

風(fēng)力發(fā)電塔
風(fēng)力發(fā)電機(jī)，俗稱風(fēng)車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來(lái)，占滿了人全部視野。白色的風(fēng)車、藍(lán)天白云，還有綠色草原相輔相成，構(gòu)成天路最經(jīng)典的風(fēng)光之一。
花海
天路沿線，野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花，各種色彩的花朵裝點(diǎn)在草原之上，五彩絢麗，雨后春筍，隨風(fēng)搖曳，似乎置身神話里。

南泥河空中草原
南泥河空中草原坐落張北縣小二臺(tái)鄉(xiāng)，為百里壩頭代表性景象“百花草坪”之一處，海拔在1600米以上，夏秋涼快，花艷草深，蝶舞蜂飛，微風(fēng)吹拂，氣象萬(wàn)千。

沽源灤河VS五花草甸
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向合計(jì)130公里，能夠抵達(dá)沽源灤河，這兒的美景也是超贊的呢！假如時(shí)刻充裕的兄弟走完草原天路，無(wú)妨再走一趟這，保證你 不枉此行噢！閃電河，是灤河的源頭，越山林，過(guò)湖泊，迤邐前行，在沽源廣闊的濕地草原上恣意流動(dòng)，九曲回折，意韻悠長(zhǎng)。灤河神韻，形成了沽源的又一標(biāo)志性 景象。
五花草甸，有“天下第一草甸”、“華北最美花海”之美譽(yù)。

小貼士
1、從張北的野狐嶺進(jìn)口進(jìn)入，風(fēng)光會(huì)逐步變得豐厚。
2、草原天路限速30，且途中沒(méi)有加油站，需提早加好油。
3、如今地圖上找不到這條路，進(jìn)口也對(duì)比難找，132公里的路，補(bǔ)給點(diǎn)有限的很，必定必定要自備足夠的飲用水和食物，牢記喲！
喜愛(ài)平地，走高速的兄弟
1、西進(jìn)口：G6高速→宣化→張家口→張石高速→張北南收費(fèi)站出口→野狐嶺→草原天路西進(jìn)口；
2、東進(jìn)口：G6高速→張家口→張承高速→崇禮→S242省道→樺皮嶺→草原天路東進(jìn)口。
喜愛(ài)山路，不走高速的兄弟
假如你是摩謎，無(wú)妨走走山路。資深摩謎屢次用摩托車車輪測(cè)量出來(lái)的最佳路線路：全程300公里擺布。
1、從北京昌平出發(fā)→進(jìn)入八達(dá)嶺旅游線（八達(dá)嶺輔路）往康莊方向行進(jìn)。
2、往康莊方向第一個(gè)路口有指向張山營(yíng)方向。（路況十分好， 規(guī)范雙向車道，車少）到頭進(jìn)入松山風(fēng)光區(qū)，山路彎道多，路況好，車少。北京---松山（70公里）
3、到了松山公園不進(jìn)去， 持續(xù)沿公路前往大海坨風(fēng)光區(qū)。不進(jìn)景區(qū)，持續(xù)向西，鄉(xiāng)下公路，風(fēng)光佳，路窄但車少。到頭丁字路口右轉(zhuǎn)到雕鶚。北京松山---河北雕鶚（45公里，山路彎道。路況好，彎道陡坡留意安全）
4、雕鶚到赤城往崇禮方向到頭丁子路口往右轉(zhuǎn)在前行20公里，就進(jìn)入了草原天路，開端了你的天路之旅。雕鶚---赤城---獅子溝（70公里，路況十分好，人少車少，風(fēng)光漂亮）
5、130多公里的草原天路確要花費(fèi)你好幾個(gè)小時(shí)的時(shí)刻，由于一步一景，景景不一樣，讓你樂(lè)而忘返，樂(lè)不思蜀，千萬(wàn)要掌握好時(shí)刻，否則天就黑了，方園百里是沒(méi)有住宿的，要趕到張北或張家口吃住?。。粢?，到了差路口要認(rèn)清路標(biāo)，不要錯(cuò)過(guò)天路！）
6、假如節(jié)假日怕高速輔路堵，能夠從十三陵進(jìn)入昌赤路一直到赤城后，在按上述路書去天路。
美國(guó)66號(hào)公路：
美國(guó)國(guó)道66號(hào)（US Route 66，又譯為美國(guó)66號(hào)公路），又叫威爾·羅杰斯高速公路（Will Rogers Highway，命名自美國(guó)諧星威爾·羅杰斯）、美國(guó)大街（Main Street of America）或媽媽之路（Mother Road），是美國(guó)歷史上首要的交通要道之一。
國(guó)道66號(hào)始建于1926年11月，由芝加哥一路連接到洛杉磯。途經(jīng)伊利諾伊州、密蘇里州、堪薩斯州、奧克拉荷馬州、德克薩斯州、新墨西哥州、亞利桑那州 以及加利福尼亞州，全長(zhǎng)2448哩（約3939千米）。由于在州際公路鼓起以后重要性逐步被取代利用率下降，在1985年6月27日被正式從美國(guó)國(guó)道系統(tǒng) 中刪去。
1950年代，66號(hào)公路成為了去洛杉磯度假者的首選線路。由于它橫穿畫布沙漠，毗連大峽谷，又路徑亞利桑那州的隕石坑，使得本地旅游業(yè)迅速發(fā)展，這一景象又轉(zhuǎn)而促進(jìn)了各種新式職業(yè)的興隆。